Предназначен для выполнения токарных работ по и  ремонту  профилей   бандажей   колесных  пар вагонов, тепловозов, электровозов и мотор-вагонных секций с шириной колеи 1435-1676 мм и диаметром по кругу катания 700-1250 мм. По компоновке базовых узлов станок соответствует много лет выпускаемой ОАО «КЗТС» и отлично зарекомендовавшей себя у потребителей модели 1836.10. Модернизированная модель 1836.10МФЗ оснащена системой ЧПУ и новы­ми, управляемыми от ЧПУ суппортами с шарико -винтовыми парами в приводах подачи. Загрузка и выгрузка колесной пары на станок производится кра­ном, остальные технологические операции автомати­зированы.

Автоматизация большинства технологических операций и управление при помощи системы ЧПУ обеспечивает высокую точность и производитель­ность обработки, увеличивает допустимое число восстановительных переточек и рабочий ресурс колесной пары. В базовом исполнении станок ком­плектуется системой управления SINUMERIK 840Д фирмы SIEMENS. Система бесконтактного автомати­ческого измерения профиля обрабатываемого коле­са интегрирована с системой ЧПУ станка.

На станке установлена гидростанция фирмы REXROT,работающая по схеме пониженного энерго­потребления.

Станок комплектуется инструментальной оснаст­кой SАNDVIK для обработки колесных пар.

Возможно изготовление модификации станка в соответствии с требованиями заказчика различной комплектации.

 

 

Масса станка, кг - 42000